February 5th, 2020

рысина

мы вернулись

Сочинение на тему: "Как мы ездили смотреть зиму".
Теперь, когда я всё перестирала, сходила в баню, относительно выспалась, сварила щей в новой, подаренной свекровью (да продлит Аллах её дни!), кастрюле, можно обстоятельно сесть и заняться фоточками из поездки.
Сразу всё выкладывать не буду, покажу частями, и заодно расскажу поподробнее про наше увлекательное приключение.
В начале рассказа следует объяснить, какого чёрта мы попёрлись из родного дома в снежную карельскую даль. У нас было три основных задачи: поздравить с 50-летним юбилеем одноклассника и любимого друга Котика Васильевича в Кондопоге, после забрать из больницы в Петрозаводске свёкра и отвезти его домой, в Пяозеро, где и погостить у родителей Д.В. несколько дней. Сыновний долг, вы ж понимаете. В последние годы Д.В. ездил туда один, но в этот раз свекровь поворчала, что я совсем не хочу с ней общаться и мы решили, что нужно утешить старушку, лишить её этих подозрений, да и вдвоём кататься веселее.
Первый день нашего путешествия мы отлично доехали от Пскова до Кондопоги, через Великий Новгород, Старую Ладогу, далее по Мурманке. Чёрт дёрнул нас заправиться в Сясьстрое на Лукойле (смертельный номер, не повторять!). Т.к. температура окружающей среды была плюсовая, сначала мы не поняли, что сделали, машинка вела себя прилично, лишь незначительно увеличился расход топлива. Мы наивно решили, что это из-за того, что за бортом холодает, всё-таки мы плавно ехали из плюса в минус.
Настроение было прекрасное, после моста через Свирь уже появился небольшой снежный покров, и чем дальше, тем снега было больше. В тёплой машине это радовало глаз.
Проснувшись наутро у наших друзей, решили съездить на родник за водой. А машина не заводится! Никак. Ни с толкача, ни с троса. На тросе оттащили в сервисный бокс, где весёлые ремонтники через час сообщили нам, что с ней всё в порядке, просто свечи засрались и они их поменяли. Работает как часики. Д.В. забрал машину, немного поездил на ней по городку и они опять заглохла. Опять на тросе дотащили до тёплого бокса, где через час машина завелась, как ни в чём не бывало. "Это у вас аккомулятор дохлый! Покупайте новый." - сказали весёлые ремонтники. Делать нечего, купили.
Тут возникло предположение, что в бензобаке вода. Влили туда жидкость для разморозки. Глохнуть машина перестала, но вдруг начала троить.
Тем временем уже стали съезжаться гости, и мы, решив, что утро вечера мудренее пошли отмечать юбилей, оставив машину на всякий случай в тёплом боксе.
Фоточки с юбилея, так, для иллюстрации.


Collapse )
Продолжение следует.
фотоохота

"Как мы ездили смотреть зиму"

Продолжение. Начало см. ниже на моей странице.

В понедельник машинка вела себя по-прежнему не очень. Хотели прочистить фильтр и топливную систему, но из-за того, что для этого нужно снимать бак, никто из автомехаников не взялся этим заниматься. Мы понадеялись, что машина всё-таки прочихается как-нибудь и залили дополнительно в бак средство для очистки инжекторов. До Петрозаводска мы кое как доехали в надежде, что потом зальём 95 бензина и всё нормализуется.
В Петрозаводске заправились, почистили свечи - и машинка поехала почти совсем хорошо. Только троила и расход был бешеный. Но ехала.
Переночевали у нашей Иришки (кое кто помнит, а кое кто и знает, что наша Иришка - самая крутая вышивальщица!). Утром машинка завелась на морозе, но по-прежнему троила. Делать нечего, нам надо забирать деда и ехать дальше, времени на ремонт нет.
Первые 300 км из 700 мы ехали на трёх цилиндрах, более ли менее спокойно. А потом - хлоп! - мощность резко упала, и мы поползли с бешеным расходом и скоростью 40 км/ч... За бортом - 16, "вперёд 500 назад 500", в машине дед. Надеяться не на кого, кроме Господа Бога. Тогда я и попросила вашей, друзья мои, молитвенной поддержки.
Через некоторое время я вспомнила, что у меня в сумочке лежит молитвослов. Достала и начала одними губами читать молитвы. И вот тут случилось настоящее чудо: машина снова поехала на трёх цилиндрах. На последних ста километрах (самый трудный участок) я задремала и машинка, потеряв мощность, не смогла забраться на крутую горку... Я снова начала молиться - и мы въехали. Больше молиться я не прекращала, поэтому до дома мы всё-таки добрались. Вся дорога заняла 11 часов, вместо обычных 7-8. Но мы доехали!!! Измученные, но счастливые, поужинали у родителей и отвалились спать.
Продолжение следует.
На фото - ночной Петрозаводск.


Collapse )
рысина

"Как мы ездили смотреть зиму".

Продолжение. Начало см. ниже на моей странице.

Во вторник, проснувшись утром в Пяозере, мы провели целую серию телефонных консультаций и пришли к выводу, что проблема уже не только в хреновом топливе, но и в форсунках. Загнали машинку в бокс к отличному парню с золотыми руками и он подтвердил этот диагноз. Он был сильно обескуражен, т.к. до этого был уверен, что на двух цилиндрах машина ездить не может. Конечно не может! Она ехала на двух цилиндрах и молитве...)

Далее начался квест "Найди две рабочих форсунки для Зафиры в карельской тайге". Тут нас выручили , так сказать, современные технологии и племянник. Племянник собирался на следующий день ехать в Пяозеро на встречу выпускников на своей машинке. Д.В. нашёл номера телефонов магазинов автозапчастей в Питере (ближе только под заказ по астрономическим суммам с доставкой через 2 недели) и вежливо интересовался у них по поводу форсунок. В двух первых магазинах его вежливо послали: "Нет и вряд ли когда будут". В третьем сказали, что могут заказать штатные за 11 т.р. штука или же китайские по 3.600 штука с доставкой в магазин через 3 дня. В четвёртом сказали то же самое, но срок доставки уже был неделя. Мы грустно улыбнулись - если мы сами закажем их на али, то нам пришлют их прям в тайгу примерно за то же время... В пятом магазине довольно грубо сказали, что они этим не занимаются, звоните в Евро-Авто.
В Евро-Авто снял трубочку вежливый молодой человек и произошёл следующий диалог:
- Добрый день, мне нужны 2 топливные форсунки для Зафиры Б 2007 года.
- Продиктуйте, пожалуйста, ВИН.
Д.В. продиктовал. Наступила небольшая пауза.
- Да, есть, штатные.
- Сколько стоят?
- 293 рубля за штуку.
- Простите, я не понял: сколько?
- 293 рубля!
- Э-э-э-э-э... Извините, а в чём подвох? В других магазинах стоят 3.600 даже китайские!
- Так ведь мы авторазборка. Вы не волнуйтесь, наши форсунки с Зафиры 2014 года сняты, там кузов - в хлам, а двигатель в отличном состоянии.
- Хорошо, выписывайте.
- В каком из наших магазинов Вам удобнее будет забрать?
- Где-нибудь в районе Ладожской (там живёт племянник).
- Индустриальный устроит?
- Да, конечно.
- Через час Ваш заказ будет там. Номер заказа ХХХ,, стоимость 586 рублей, оплата при получении.

Некоторое время мы сидели в оцепенении: "Папа, что это было?" Потом Д.В. спохватился и позвонил племяннику.
Можно было на время расслабиться и мы пошли топить баню.
Я достала фотоаппарат из рюкзака и немного поснимала Пяозеро, которое мне очень нравится.


Collapse )
Продолжение следует.